梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手,奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入红牛二队劳森林德布拉德为车手哈斯车队奥康。

舒马赫晋升基于Kimi退役假设,但哈斯资金问题可能改变计划拉塞尔去向若未获梅奔席位,小牛为唯一合理选择,但需红牛体系调整威廉姆斯人选皮亚斯特里非梅奔青训,存在其他车手如周冠宇竞争可能总结预测结合合同状态车手表现及车队战略,但实际阵容可能因赞助青训体系及突发转会变动娱乐性预测。

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